F1现在对除欧洲以外的比赛地越来越感兴趣，尤其是中东地区。宝马车队老板泰森表示：“我们需要新旧赛道的结合，既有新建赛道，也有传统欧洲赛道，我们需要在这之间找到一个平衡。”
其实F1看中中东市场有很大一部分原因来自赞助商，无限的商业价值是F1打算开发新比赛地的最主要原因，因为F1本身就是一项商业运动，从伯尼到布里亚托利的身份不只是老板，更主要的角色是一个商人。而在车队方面，现在法拉利车队有5%的股份属于阿联酋政府；迈凯轮30%的股份和巴林王国有关系；世爵车队有两家赞助商是来自中东的公司。除此以外 ，上个星期也有传闻称科威特也想加入到F1大家庭。
泰森最后表示：“如果F1进入到了一个新的领域，无疑将对当地的经济有着推动作用。”
