巴林大奖赛对车迷们来说是一场精彩的享受，法拉利和迈凯轮白热化的较量，以及赛道上不断出现的超车场面让人们对这个赛季余下的比赛充满了期待。同上一站一样，迈凯轮的新人刘易斯-汉密尔顿再次成为了人们关注的焦点，年轻的黑人车手在赛季中第二次战胜了自己的队友，两次世界冠军阿隆索。另外一个巴林站的胜利者就是马萨，巴西人用冠军扫去了马来西亚站的失望。同样让人惊讶的是宝马，他们在巴林站最快的单圈几乎同两支顶尖车队不相上下，已经稳稳坐稳了车队第三名的位置。
法拉利车队
本场比分：莱科宁0 VS马萨1
赛季比分：2- 1
在巴林站，冠军的争夺依然在迈凯轮和法拉利之间展开，而法拉利这次取得了胜利，将他们与迈凯轮的积分差距缩小到了5分。当然贡献最大的是菲利普-马萨，巴西人已经连续两次夺得了杆位，这次他没有给对手汉密尔顿任何机会，从杆位出发一直领先到最后。虽然身后的迈凯轮车手和队友莱科宁都试图在发车后抢到第一的位置，但马萨这次没有丝毫的犹豫。全场比赛中，巴西人发挥稳定，没有出现失误，以完美的表现夺得了冠军。莱科宁的表现也非常稳定，芬兰人在排位赛中由于重油策略而没有拿到更好的发车位置，排在了第三，在发车后又被阿隆索超越，落到了第四名。幸好法拉利的进站策略让他重新夺回了自己的位置，获得了第三名。三场比赛中，也只有莱科宁和汉密尔顿都登上了领奖台。
迈凯轮车队
本场比分：阿隆索0 VS汉密尔顿1
赛季比分：1- 2
迈凯轮车队中，汉密尔顿的势头越来越猛，他的崛起让队友阿隆索感到了强大的压力。年轻的英国车手在巴林站上又创造了一个F1的奇迹：在参加F1比赛的前三场比赛中都登上了领奖台，并且同其他两个对手并且车手积分榜的第一名，拿到这个成绩几乎不亚于获得分站赛的冠军。比赛中，汉密尔顿最大的对手仍然是法拉利的马萨，虽然没有在发车后实现超车，但英国人在整场比赛中都让马萨不敢有丝毫的放松。世界冠军阿隆索遭遇了赛季开始以来最差的战绩，失去了登上领奖台的机会。虽然西班牙人的发车非常出色，起步的时候超越了前面的莱科宁，但一次停站便让他失去了领先的位置，更为糟糕的是居然被宝马索伯车队的海德菲尔德超越，沦落到了第五名的位置。巴林站中，汉密尔顿的光芒四射和阿隆索的黯然失色形成了鲜明对比。在接下来的比赛中，如果阿隆索不能战胜队友，那他将面临尴尬的境地和巨大的压力。
雷诺车队
本场比赛：费斯切拉1 VS科瓦莱宁0
赛季比分：3–0
雷诺车队仍然继续失落，昔日的冠军车队已经全面落后于法拉利、迈凯轮和宝马，甚至连丰田在巴林的成绩都能够超越雷诺。费斯切拉仍然是车队中最为出色的车手，凭借意大利人所拿到的一个积分，雷诺才避免了颗粒无收的尴尬战绩。不过科瓦莱宁与队友的差距也不是很大，排在第九的芬兰人不幸被挤出了积分区。科瓦莱宁和威廉姆斯车队的罗斯伯格在弯道中进行了一场较量，结果芬兰人将对手挤出了赛道。雷诺的R27赛车在使用软胎的时候显得抓地力不足，只有当他们换上硬胎的时候，赛车才显示出了一定的速度，所以费斯切拉在后半段可以挑战前面的丰田车手特鲁利，不过还是没有能够超越对手。
宝马索伯车队
本场比赛：海德菲尔德1 VS库比卡0
赛季比分：3–0
宝马索伯的黑马成色越来越浓，现在他们以18分位居车队积分榜的第三位，比雷诺的分数整整多了一倍。当然对中最为出色的车手当属海德菲尔德，他已经在连续三场比赛中获得第四名，15个积分。在巴林站排位赛中，海德菲尔德是除了法拉利和迈凯轮之外最为出色的车手。在周日的正赛中，德国人还抓住机会超越了世界冠军阿隆索。在今后的比赛中，这位宝马车手应当有机会登上领奖台。库比卡在巴林也取得了不俗的战绩，尽管赛车加油器影响了赛车的空气动力学，但波兰人还是紧随阿隆索之后完成了比赛，拿到了3个积分。自马来西亚站后，宝马的赛车在没有做任何改动的情况下还取得了如此出色的成绩，难怪连海德菲尔德都称“显然这条赛道很适合我们。”
本田车队
本场比赛：巴顿0 VS巴里切罗1
赛季比分：0–3
本田车队在巴林站中仍然没有任何起色，两名车手在比赛中没有任何作为。倒霉的巴顿在比赛开始第一圈就遇到了撞车，同斯毕德一起退出了比赛。另外一名车手巴里切罗虽然完成了比赛，但赛车没有竞争力，导致巴西人世爵和超级亚久里的赛车纠缠，最后仅仅获得了第13名。三场比赛过后，本田不仅没有获得任何积分，而且都很难进入排位赛第三阶段的比赛，现在连车队老板弗莱都承认车队需要加强技术研发的力量。
丰田车队
本场比赛：拉尔夫-舒马赫0 VS特鲁利1
赛季比分：1–2
丰田在巴林收获了2个积分，这无疑要归功于特鲁利的出色发挥。意大利人在比赛中同威廉姆斯的伍尔兹和罗斯伯格展开了精彩的较量，三人的名次频繁更替。丰田的TF107赛车在排位赛中显示了强劲的速度，让特鲁利进入了前10名。正赛中，特鲁利的重油战术帮助他追上了红牛的库塔，并且在比赛后半段还超越了雷诺的科瓦莱宁和费斯切拉。队友拉尔夫-舒马赫表现一般，整场比赛中都处在下游。在比赛快结束的时候还压到了赛道上的碎片，影响了速度，结果德国人仅仅获得了第12名，自己在积分榜上的积分也仅有1分，而队友则拿到了4分。
威廉姆斯车队
本场比分：罗斯伯格1 VS伍尔兹0
赛季比分：3–0
威廉姆斯车队中，两名车手的较量一场激烈。罗斯伯格和伍尔兹在巴林站的成绩相差无几，不过前者无论是在排位赛和正赛中的名次都要更高一些。正赛中两人不仅要同丰田的特鲁利和雷诺车手较量，而且两人还要互相竞争。奥地利人遇到了转向过度的问题，而德国人则碰到了刹车故障，结果罗斯伯格屡次被对手挤出了赛道。
红牛车队
本场比赛：库塔1 VS韦伯0
赛季比分：1–2
红牛是巴林站中最为不幸的车队，他们的两名车手在比赛中显示出了强劲的速度。老将库塔在赛道上不断超越对手，但是就在他有望获得积分的情况下，赛车的引擎出现了故障，苏格兰人开车屁股起火的赛车回到了维修站。几圈过后，表现不错的澳大利亚人韦伯也不得不将赛车停在了路边，红牛的两部赛车刚刚表现出惊人的速度就因为故障而退赛，令人叹息。
红牛二队
本场比分：里尤兹1 VS斯毕德0
赛季比分：1–2
红牛二队的斯毕德再次显示了强悍的本色，在比赛刚刚开始后就制造了赛季以来最为严重的事故，导致三名车手退赛，美国人还没有机会表现就不得不退出了赛场。队友里尤兹遇到了不少的问题，液压故障、无线电通讯失灵，导致自己在安全车出动的情况下对拉尔夫-舒马赫超车，引来了赛会的处罚。巴林站对红牛来说是一场灾难，他们的两支车队四部赛车全部‘牺牲’。
超级亚久里车队
本场比分：佐藤琢磨0 VS戴维森1
赛季比分：2–1
在赛季前两场比赛显示了强劲上升势头后，超级亚久里在巴林收获的尽是失望。安东尼-戴维森这次战胜了队友，在排位赛中进入了第二阶段的淘汰赛，排在本田车手和丰田的拉尔夫-舒马赫之前。不过正赛中英国人以落后4圈的成绩仅获得了第15名。佐藤琢磨则在第34圈上演了超级大爆缸，在赛道上制造了浓浓的烟雾，最后退出了比赛。
世爵车队
本场比分：阿尔伯斯1 VS苏蒂尔0
赛季比分：2–1
世爵也是巴林站中遭遇不幸的一支车队。亚德里安-苏蒂尔在第一圈的比赛中就再次遇到了事故，整个前定风翼都被撞飞了。这已经是他在前三场比赛中第三次遇到‘第一圈事故’了。德国人在赛车得到修复后又重新回到了赛道上。阿尔伯斯的比赛也并非一帆风顺，转向过度、无线电故障和液压问题一直伴随着荷兰人的比赛，最终阿尔伯斯获得了第14名。
